Yamaha BWS 50 to bardzo popularny skuter nie tylko w polsce ale także w Europie . Skuter posiada grube opony , przystosowane do jazdy po bezdrożach czy piaskach. Napędza go jednocylindrowy silnik dwusuwowy, chłodzony powietrzem o pojemności 49,9cm3. Moc maksymalną jaką osiąga to niecałe 5 KM ale z niską masą własną  ( 75 kg) jest dość zrywny i szybki. Wiele młodych posiadaczy tego skutera , tuninguje go poprzez różne modyfikacje lub używa go do tzw. stuntu.

Yamaha Majesty 250 to typowo turystyczny skuter. w swojej klasie nie ma sobie równych. Największą zaletą tego skutera jest bagażnik mieszczący aż 2 kaski. Skuter wyposażony jest w jednocylindrowy silnik  czterosuwowy , chłodzony cieczą o pojemności 249,9cm3. Moc maksymalną jaką osiąga to 20 KM przy 7500 obr/min. Spalanie tego midi skutera jest w miare niskie , ponieważ wynosi około 4 litrów na 100 kilometrów . Prędkość maksymalna wynosi w granicach 130 km/h.

Yamaha Slider 50 w tłumaczeniu brzmi "ślizgacz" , skuter jest odchudzony i mały , idealny do ulicznych zmagań w mieście . Slider jest bardzo zwinny , gdyż jest lekki ( Waży niecałe 70 kg) a moc jego wynosi około 4 koni . Skuter posiada bardzo mało plastików , jego konstrukcja jest bardzo wytrzymała , więc w razie "gleby" w skuterze nie powinno być poważnych uszkodzeń. Ślizgacz bardzo mało pali , gdyż jest napędzany silnikiem o pojemnośći 49cm3.

Yamaha Neos 50 to miejski skuter , idealny do przemieszczania się w miejskiej dżungli.Skuter jest wyposażony w oszczędny silnik o pojemności 49cm3 , który dynamicznie rozpędza neosa , a za hamowanie odpowiadają hamulce tarczowe z przodu i tyłu. Neos posiada także schowek na kask pod siedzeniem , dodatkowo można wyposażyć go w kufer , co zwiększa przestrzeń do możliwości przechowania 2 kasków.Yamaha Neos to solidny skuter za przyzwoitą cenę.

Yamaha Aerox 50 to sportowy skuter jaki wydała Yamaha . Jest to jeden z najpopularniejszych skuterów świata. Skuter jest produkowany od 1997 roku i wygląd do dzisaj jest ten sam , po prostu yamaha trafiła z tym skuterem w dziesiątkę . Ten skuter jest bezawaryjny a spalanie też nie jest duże ( na poziomie 3,5 litra na 100km). Aerox osiąga prędkość maksymalną 45 km/h z blokadami , bez blokad ( 90 km/h na seryjnych częściach) w dynamicznym tempie . Yamaha Aerox jest bardzo podatna na tuning i wiele młodych zapaleńców decyduje sie na tą modyfikacje (najczęściej są zakładane sportowe tłumiki , wariatory oraz cylindry tuningowe 70cm3).