Podstawowe zmiany
Niekwestionowane osiągi!
- Dwucylindrowy, rzędowy silnik z wtryskiem paliwa i dwoma zaworami przepustnicy
- Większa pojemność silnika (296cm³)
- Ponadprzeciętne przyspieszenie i prędkość maksymalna
Lepsza na torze.
- Nowa rama i wysoki poziom stabilizacji podwozia
- Szersza tylna opona 140mm
Komfort jazdy
- Wspaniała stabilność
- Niski poziom wibracji
Zredukowany poziom ciepła.
- Zmiany w “zarządzaniu” energia cieplną
- Mniej ciepła docierajacego do kierowcy
- Powiekszone otwory wlotu powietrza w owiewkach
- Osłona wiatraka chlodnicy
Zaawansawana technologia rodem z “Supersport”
- sprzęgło antyhopingowe
Agresywna stylistyka nawiązująca do większych modeli Ninja i ZZR
- Owiewka przednia w stylu Ninja ZX-10R
- Podwójne przednie reflektory (jak Ninja ZX-6R)
- Owiewki i koła w stylu ZZR1400
- Lekkie, aluminiowe podnóżnki w stylu supersport
Nowoczesne oprzyrządowanie
- Analogowy predkościomierz
- Wielofunkcyjny ekran LCD zawiera: prędkościomierz, zegar, wskaźnik paliwa, dwa liczniki dziennego przebiegu, licznik przebytej drogi i wskaźnik Jazdy Ekonomicznej
źródło: kawasaki.pl