Suzuki stawiała wysoko poprzeczkę, gdyż musiała stanowić czoła konkurencyjnej Hondzie CBR 1100XX Blackbird, która generowała moc 164KM, ale Hayabusa okazała się być mocniejsza. W budowie motocykla nie wykorzystywano szczególnie nowej technologii, suzuki zastosowało stare sprawdzone rozwiązania. Jak okazało się Hayabusa jest bardzo stabilnym motocyklem, nawet przy bardzo wysokich prędkościach. Wygląd GSX 1300R jest aerodynamiczny, dlatego się pewnie prowadzi wykorzystując maksymalne prędkości. Wadami tego modelu okazał się napinacz łańcucha rozrządu oraz mechanizm włączenia sprzęgła, ale szybko to zostało poprawione i Hayabusa zyskała miano praktycznie bezawaryjnego motocykla.
Komfort i prowadzenie:
Mimo że motocykl ten wygląda na "sportowo-turystycznego", suzuki nazwało go typowo sportowym. Wydawać się może że jest dużym "ociężałym" motocyklem, który się ciężko prowadzi, ale tak właśnie nie jest, gdyż prowadzi się ją bardzo łatwo i przyjemnie. Do tego sprawdza się bardzo dobrze w turystyce, jest bardzo wygodny dla kierowcy i pasażera a do tego posiada spory zapas mocy, dlatego wiele osób wybiera właśnie ten model do "dalekich tras".
Hamulce:
Przy takich osiągach, taki motocykl musi mieć świetne hamulce - tutaj suzuki pozytywnie nas zaskoczyło i zastosowało bardzo skuteczne hamulce.
Spalanie:
Napewno myślicie że jeśli jest to to najszybszy seryjny motocykl świata, to napewno też bardzo dużo pali. Ale tutaj muszę was zaskoczyć, bo Hayabusa przy normalnej jeździe zadowala się około 7 litrami na "setkę". Na tle konkurencyjnych motocykli jest oszczędna.
Cena:
Aktualnie ceny używanego modelu wahają się od 12 tyś zł. do 40 tyś zł. - zależnie od roku produkcji i stanu technicznego oraz wizualnego motocykla.
SUZUKI GSX 1300R HAYABUSA - DANE TECHNICZNE
Silnik: | czterosuwowy, rzędowy, 4 cylindrowy |
Rozrząd: | DOHC , 4 zawory na cylinder |
Pojemność skokowa: | 1299cm3 |
Średnica tłoka x skok tłoka: | 81x63mm |
Stopień sprężania: | 11,0:1 |
Moc maksymalna: | 175KM przy 9800obr/min. |
Maks. moment obrotowy: | 134Nm przy 7000 obr/min. |
Zasilanie: | Wtrysk paliwa |
Smarowanie: | Mokra miska olejowa |
Rozruch: | Elektryczny |
Sprzęgło: | Wielotarczowe, mokre |
Skrzynia biegów: |
sześciobiegowa |
Napęd: | Łańcuch |
Rama: | aluminiowa |
Zawieszenie przednie: | Teleskopowe |
Zawieszenie tylne: | wahacz wleczony |
Hamulce: | Tarczowe (przód 2 tarcze) (tył jedna) |
Zbiornik paliwa: | 19 litrów |
Waga: | 248kg |
Wysokość siedzenia: | 820mm |
Przyspieszenie(0-100)km/h: | 2.7 sekundy |
Opona przód | 120/70ZR17 |
Opona tył: | 190/50ZR17 |
https://www.motocyklizm.pl/artykuly/test/item/533-suzuki-gsx-1300r-hayabusa-motocykl-uzywany#sigProGalleria36886b23d7
Podobny motocykl: