Dani Pedrosa (Repsol Honda) odniósł swoje rekordowe, piąte zwycięstwo w tym sezonie, wygrywając wyścig piętnastej rundy motocyklowych MŚ MotoGP, Grand Prix Japonii na należącym do Hondy torze Twin Ring Motegi.27-letni Hiszpan przez cały weekend był w wyśmienitej formie, na czele tabeli z czasami okrążeń zmieniając się podczas kolejnych sesji na torze Motegi ze swoim głównym rywalem, Jorge Lorenzo. Choć to właśnie lider klasyfikacji generalnej sięgnął po pole position i prowadził przez pierwszą połowę wyścigu, drugi w tabeli Pedrosa czekał tylko na odpowiednią okazję do ataku.

Wicelider klasyfikacji generalnej MotoGP, Hiszpan Dani Pedrosa (Repsol Honda), odniósł swoje czwarte zwycięstwo w tym roku, z przewagą sześciu sekund triumfując w czternastej rundzie MŚ, Grand Prix Aragonii.Pedrosa, który dzień wcześniej świętował swoje 27. urodziny, już po kilku okrążeniach niedzielnego wyścigu objął prowadzenie, którego nie oddał aż do mety, finiszując sześć sekund przez liderem tabeli i swoim głównym rywalem w walce o tytuł mistrza świata, Jorge Lorenzo.

Hiszpan Dani Pedrosa (Repsol Honda), wygrał niedzielny wyścig dwunastej rundy motocyklowych mistrzostw świata MotoGP, Grand Prix Czech w Brnie, zbliżając się jednocześnie do lidera klasyfikacji generalnej.Dosiadający modelu Honda RC213V, Pedrosa był najszybszy we wszystkich trzech treningach wolnych i po starcie z trzeciej pozycji, komfortowo jechał na drugim miejscu, czekając na odpowiednią okazję do ataku.

Hiszpan Dani Pedrosa (Repsol Honda), odniósł swoje drugie zwycięstwo w motocyklowych MŚ MotoGP w tym sezonie, wygrywając wyścig o Grand Prix Indianapolis i redukując jednocześnie swoją stratę do lidera klasyfikacji generalnej do zaledwie osiemnastu punktów.26-latek nie popełnił w trakcie weekendu najmniejszego błędu, choć zmagania na Indianapolis upłynęły pod znakiem wielu groźnie wyglądających wypadków. Dosiadający modelu RC212V, Hiszpan był najszybszy zarówno w sesji kwalifikacyjnej, jak i podczas niedzielnego wyścigu, w którym o dziesięć sekund wyprzedził lidera klasyfikacji generalnej, Jorge Lorenzo.

Wicelider klasyfikacji generalnej MotoGP i zwycięzca Grand Prix Niemiec sprzed tygodnia, Hiszpan Dani Pedrosa (Repsol Honda), na drugiej pozycji ukończył niedzielny wyścig dziewiątej rundy MŚ, Grand Prix Włoch na torze Mugello.Pedrosa, który tydzień temu triumfował z przewagą blisko piętnastu sekund, na włoskim torze Mugello najszybszy był także w sobotę, sięgając po 39 pole position w swojej karierze podczas emocjonującej sesji kwalifikacyjnej.

Hiszpan Dani Pedrosa odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w tym sezonie, trzeci raz z rzędu wygrywając ekscytujący wyścig motocyklowych MŚ MotoGP o Grand Prix Niemiec. Po triumfie na torze Sachsenring, zawodnik ekipy Repsol Honda awansował na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Dzień wcześniej to obrońca mistrzowskiego tytułu, Australijczyk Casey Stoner, sięgnął po swoje czwarte pole position w tym sezonie, w strugach ulewnego deszczu uzyskując najlepszy czas w sesji kwalifikacyjnej, ale w niedzielę to Pedrosa objął prowadzenie po starcie wyścigu.

Reprezentujący zespół Repsol Honda, Hiszpan Dani Pedrosa na drugiej pozycji ukończył przed własnymi kibicami wyścig piątej rundy motocyklowych MŚ MotoGP, Grand Prix Katalonii, umacniając się jednocześnie na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej.Po kolejnym genialnym starcie, Pedrosa wyprzedził startującego z pole position kolegę zespołowego, obrońcę tytułu Caseya Stonera i objął prowadzenie w pierwszym zakręcie wyścigu. Niemal do samej mety Hiszpan musiał zaciekle walczyć o zwycięstwo, najpierw z Amerykaninem Benem Spiesem, który upadł po błędzie na trzecim okrążeniu, a następnie z prowadzącym z klasyfikacji generalnej Jorge Lorenzo.

Koledzy z ekipy Repsol Honda, broniący tytułu Australijczyk Casey Stoner i Hiszpan Dani Pedrosa, na podium ukończyli pierwszy wyścig tegorocznej edycji motocyklowych MŚ MotoGP, Grand Prix Kataru.26-letni Stoner, który po mistrzostwo sięgnął rok temu wygrywając 10 z 17 wyścigów i 16 razy stając na podium, dominował także podczas treningów przed Grand Prix Kataru. Dosiadając nowego modelu RC213V o pojemności 1000ccm, Australijczyk prowadził przez 18 z 22 okrążeń rozgrywanej przy sztucznym świetle rywalizacji.