9 grudnia 2012 roku  o godzinie 10:00 na Placu Konstytucji w Warszawie  po raz kolejny odbędzie się akcja MotoMikołaje. Motocykliści wyjadą w strojach mikołajów na motocyklach aby wspomóc domy dziecka. Akcję organizuje Polskie Stowarzyszenie Motocyklistów a w ubiegłym roku przyjechało na nią około 400 MotoMikołajów. Odbędzie się wiele atrakcji  m.in: parada przez centrum Warszawy, grupowe zdjęcia MotoMikołajów, bicie rekordu oraz konkurs na NajMikołaja i NajMikołajkę. Więcej informacji znajdziecie na stronie motomikolajki.pl

Honda CB500F to nowość na rok 2013. Japoński koncern poszerzył swój segment motocyklowy w klasie pojemnościowej 500cc. Będzie można się nią poruszać na kategorię prawa jazdy A2, gdyż spełnia wymogi tejże kategorii: dwucylindrowy silnik dysponuje mocą 48KM oraz motocykl waży 175kg. Producent zapowiada spalanie na poziomie 3,7L/100km. CB500F ma występować w trzech wersjach kolorystycznych: białym, czerwonym i czarnym. Do tego ma być najtańsza spośród pięćsetek oferowanych przez hondę na rok 2013.

KTM na targach EICMA , zaprezentował szaleńczo mocnego KTM'a 1290 SuperDuke R. Będzie to naprawdę bardzo mocny motocykl, gdyż oferuje moc 180KM w silniku V2. Jak widać na poniżej załączonym filmie , ukazującym możliwości tej bestii , KTM pokazuje że nie próżnuje i pracuje pełną parą. Nowy SuperDuke będzie mieć stalową ramę oraz zawieszenie WP. Na razie KTM nie udostępnił więcej szczegółowych informacji na temat tego modelu. Prawdopodobnie zostanie wprowadzony do produkcji pod koniec 2013 roku.

Nowa Honda CBR500R to gratka dla przyszłych motocyklistów , gdyż będą mogli się nią poruszać motocykliści z prawem jazdy  kategorii A2 , ponieważ spełnia normy tej właśnie kategorii: legitymuje się mocą 48KM i wagą 175kg na sucho. Posiada nowoczesny wygląd: ma w sobie charakter i ambicje sporta a równocześnie posiada cechy motocykla turystycznego. CBR500R jest wyposażona w dwucylindrowy silnik o pojemności 471cm3 zasilany nowoczesnym wtryskiem paliwa. Do tego ma zadowalać się małymi dawkami paliwa na poziomie 3,7L/100km , co na pewno jest wielkim plusem przy obecnych cenach paliw.

Zapewne wielu z was zna jego filmiki z internetu w ,których można zobaczyć bardzo szybką jazdę w jego wykonaniu. Turborider był bardzo podobny do Ghostridera i także wydał kilka swoich filmów na płytach DVD takich jak: Killing the street czy To the limit. Turborider a dokładnie Thomas Vogg pochodził z Niemiec , zginął w wypadku motocyklowym 7 maja 2011 roku. Zderzył się z samochodem marki volkswagen , który prawdopodobnie wymusił na nim pierwszeństwo. Poniżej reportaż o Turboriderze oraz zdjęcia z tego pechowego wypadku.

Café racery. Obok rock’n’rolla te charakterystyczne motocykle są znakiem rozpoznawczym szalonych lat 50. i 60. XX wieku. Dzięki programowi „Café Racer” widzowie Discovery World już w listopadzie poszukają śladów ich legendy. Razem z kamerami przemierzą Anglię i USA, by z bliska przyjrzeć się tym niezwykłym maszynom. Ich przewodnikami w nieco nostalgicznej, ale bardzo interesującej podróży będą profesjonalni zawodnicy motocyklowi – bracia Eric i Ben Bostromowie. Café racery to motocykle, które powstały z potrzeby czasów.

KTM DUKE 200 to doskonały motocykl z atrakcyjnym wyglądem. Jednocylindrowy silnik o pojemności 199,5cm3 generuje moc 19kw (26KM). Duke jest bardzo mocnym i zrywnym motocyklem , dzięki niskiej masie , która zaledwie wynosi 127kg. Na najwyższą uwagę w tym modelu zasługuje zawieszenie oraz hamulce , które świetnie pełnią swoją rolę. Duke 200 idealnie nadaje się do jazdy codziennej , jak i rekreacyjnej. Do tego zadowala się bardzo niskimi dawkami paliwa , co jest bardzo dużym plusem przy aktualnych cenach paliwa. 

Znamy już oficjalny termin STUNT GP 2013 !Te jedne z największych i najbardziej prestiżowych zawodów stunterskich w europie odbędą się od 12 do 14 lipca 2013 roku w Bydgoszczy! W przyszłym roku zawody przyjmą nową nazwę,a mianowicie 2013 STUNT GP World Championship of EMS Federation in Stunt Riding.Nasza redakcja już teraz z niecierpliwością wyczekuje przyszłorocznych zawodów, a tym czasem zapraszamy do obejrzenia wideo z poprzedniej edycji.

Suzuki TL 1000 jest litrowym motocyklem sportowym. Silnik V2 tego motocykla oddaje moc w sposób "dziki" , nie jesteśmy w stanie dokładnie przewidzieć wszystkich jego reakcji na manetkę. Przy odkręceniu manetki gazu , przednie koło bez proszenia unosi się w górę.W porównaniu Suzuki SV 1000 to "oswojony" następca TL 1000, który jest przewidywalny oraz łagodniejszy. W 1997 roku TL 1000S , gdy został oferowany na rynku , był zupełnie nowoczesnym motocyklem z silnikiem V2 i elektronicznym wtryskiem paliwa oraz dźwigniowym armotyzatorem tylnego zawieszenia.

Honda VFR 1200 F to motocykl szosowo-turystyczny , który nie dość że świetnie wygląda , to jeszcze lepiej jeździ. Silnik V4 o pojemności 1237cm3 i maksymalny moment obrotowy 129Nm zapewniają już od niskich obrotów świetne przyspieszenie oraz z racji układu widlastego silnika wydaje piękny basowy dźwięk. VFR'ka generuje moc maksymalną 173KM , która czyni ją zwinnym a zarazem mocnym motocyklem. Masa 267kg jak na "dużego" turystyka , nie jest duża w porównaniu do 20kg lżejszej Hondy VFR 800.