Yamaha YZF 600 Thundercat to mieszanka sportowego motocykla z turystycznym . Wiele osób wykorzystuje go do turystyki , ale też niejedni używają go do sportowej jazdy. Silnik pochodzi od poprzednika Yamaha FZR 600 , który został poddany wielu zmianom . Motocykl liniowo oddaje moc , pozycja za kierownicom jest komfortowa , ma dość dużą moc i bardzo dobrze chroni przed wiatrem , dlatego jest bezkonkurencyjnym motocyklem w swojej klasie . Użytkownicy chwalą sobie jego bezawaryjność i spalanie , przy którym da się nisko zejść na trasie .

Yamaha FZ1 Fazer 1000 to motocykl który posiada 150 KM i nadaje się do sportowej jazdy , jak i do turystyki . Fazer to bardzo ceniony motocykl przez posiadaczy swoją niezawodnością oraz bezawaryjnością. Średnie spalanie oscyluje w granicach 6-7 litrów , na pełnym zbiorniku można zrobić około 300 kilometrów. Prędkość maksymalna wynosi w granicach 260 km/h . Przyspiesza do "setki" w 3,5 sekundy , stając się szybkim i zrywnym. Yamaha świetnie sobie radzi na zakrętach jak i w drodze. Motocykl jest bardzo polecany przez użytkowników.

Yamaha V-max to motocykl legenda , pierwszy ten motocykl został wyprodukowany w 1985 roku i przetrwał aż do dziś . Jest to jeden z najbardziej kultowych motocykli którego dosiaść chciałby niejeden motocyklista. Powyżej 6000 obr/min motocykl dostaje nagłego przypływu mocy , dlatego jest nazywany niebezpiecznym motocyklem . Yamaha posiada 5 stopniową sekwencyjną skrzynię biegów . Masa motocykla wynosi 283 kilogramy.

Po pierwszym sezonie jeżdżenia na motocyklu Honda Hornet 600S nadszedł czas na małe podsumowanie.Na szczególną uwagę zasługuje niezawodność tego motocykla, ponieważ cały sezon przelatałem bez żadnej awarii.Moje wrażenia z jazdy na CB600 po przesiadce z mojego poprzedniego motocykla - Yamaha XJ600N były zadowalające.Od razu odczułem lepsze prowadzenie a razem z tym przyspieszenie. Hornet bez żadnego błagania ,składa się w zakręty.Jest bardzo lekki, dlatego  świetnie manewruje się nim w mieście.

KTM na targach EICMA , zaprezentował szaleńczo mocnego KTM'a 1290 SuperDuke R. Będzie to naprawdę bardzo mocny motocykl, gdyż oferuje moc 180KM w silniku V2. Jak widać na poniżej załączonym filmie , ukazującym możliwości tej bestii , KTM pokazuje że nie próżnuje i pracuje pełną parą. Nowy SuperDuke będzie mieć stalową ramę oraz zawieszenie WP. Na razie KTM nie udostępnił więcej szczegółowych informacji na temat tego modelu. Prawdopodobnie zostanie wprowadzony do produkcji pod koniec 2013 roku.

Nowa Honda CBR500R to gratka dla przyszłych motocyklistów , gdyż będą mogli się nią poruszać motocykliści z prawem jazdy  kategorii A2 , ponieważ spełnia normy tej właśnie kategorii: legitymuje się mocą 48KM i wagą 175kg na sucho. Posiada nowoczesny wygląd: ma w sobie charakter i ambicje sporta a równocześnie posiada cechy motocykla turystycznego. CBR500R jest wyposażona w dwucylindrowy silnik o pojemności 471cm3 zasilany nowoczesnym wtryskiem paliwa. Do tego ma zadowalać się małymi dawkami paliwa na poziomie 3,7L/100km , co na pewno jest wielkim plusem przy obecnych cenach paliw.

Café racery. Obok rock’n’rolla te charakterystyczne motocykle są znakiem rozpoznawczym szalonych lat 50. i 60. XX wieku. Dzięki programowi „Café Racer” widzowie Discovery World już w listopadzie poszukają śladów ich legendy. Razem z kamerami przemierzą Anglię i USA, by z bliska przyjrzeć się tym niezwykłym maszynom. Ich przewodnikami w nieco nostalgicznej, ale bardzo interesującej podróży będą profesjonalni zawodnicy motocyklowi – bracia Eric i Ben Bostromowie. Café racery to motocykle, które powstały z potrzeby czasów.

KTM DUKE 200 to doskonały motocykl z atrakcyjnym wyglądem. Jednocylindrowy silnik o pojemności 199,5cm3 generuje moc 19kw (26KM). Duke jest bardzo mocnym i zrywnym motocyklem , dzięki niskiej masie , która zaledwie wynosi 127kg. Na najwyższą uwagę w tym modelu zasługuje zawieszenie oraz hamulce , które świetnie pełnią swoją rolę. Duke 200 idealnie nadaje się do jazdy codziennej , jak i rekreacyjnej. Do tego zadowala się bardzo niskimi dawkami paliwa , co jest bardzo dużym plusem przy aktualnych cenach paliwa. 

Yamaha R6 jest motocyklem , którym się nie da jeździć powoli. Jego silnik kocha wysokie obroty. Pierwsza premiera modelu r6 miała miejsce jesienią 1998 roku. Jest to następczyni modelu YZF 600R Thundercat. R6 miała być typowo sportowym motocyklem i taka właśnie jest. Świetnie sprawdza się na torze jak i w jeździe codziennej. Jest bardzo mocna i lekka , dlatego osiągami dużo nie odbiega od litrów. Wyróżnia się świetnym zawieszeniem oraz znakomitymi hamulcami.

Suzuki GSX 1300R Hayabusa to jeden z najbardziej rozpoznawalnych motocykli świata. W 1998 roku Hayabusa okazała się najszybszym seryjnym motocyklem na świecie, przekroczyła barierę prędkości- 300km/h. Nie tylko zaskakiwała prędkością, ale także przyspieszeniem. Słowo "Hayabusa" po japońsku jest nazwą ptaka - sokoła wędrownego. Sokół ten potrafi rozwinąć prędkość przekraczającą 300km/h, tak samo jak GSX 1300R. Początkowo silnik generował moc maksymalną 175KM, a w 2008 roku suzuki podwyższyło ją aż do 197KM dzięki między innymi zwiększeniu pojemności o 41cm3.