Honda VFR 800 V-Tec to sportowo-turystyczny motocykl firmy Honda , który został produkowany od 1998 roku i jest obecnie produkowany do dzisiaj. Dzięki swojej długiej historii VFR'ka to motocykl naprawdę doskonały i niezawodny. W budowie motocykla zastosowano czterocylindrowy silnik widlasty z 16-zaworami. Cylindry zostały wykonane w technologii spieków ceramicznych. Silnik o pojemności 781cm3 i mocy maksymalnej 110 KM zasilany jest wtryskiem i w nowoczesny komputer sterujący nie tylko zasilaniem ale także zapłonem dla każdego osobno cylindra.

Yamaha FZ6 to motocykl z klasą . Jego wygląd jest bardzo piękny , ogólnie fazery to motocykle , które cieszą się dobrą opinią. Wygląd jest dość agresywny , który nadaje charakter motocyklowi. Motocykl napędza 78 Konny silnik , rzędowy , chłodzony cieczą . Bardzo starannie wykonane zostało podwozie motocykla . Wysoko umiejscowione wydechy nadają bardziej sportowe zacięcie temu motocyklowi. Motocykl doskonale nadaje się do turystyki , jak i do jazdy po mieście .

W Kolonii została zaprezentowana nowa maszyna Suzuki GSR 750 , która ma być bezkonkurencyjna. Ma bardzo charakterystyczny wygląd z rodziny GSR -naked bike ,więc jest to tak zwany golas. Maszyna jest zaopatrzona w 106 konny silnik , który jest bardzo mocny i zwinny . GSR 750 waży tylko 210 Kg więc nie powinno być z nim problemów w ruchu miejskim . Poza miastem , gdy rozwiniemy większe prędkości problemem może być dokuczający wiatr ponieważ jest naked bike.

Suzuki GS 500 E to bardzo dobry motocykl dla początkujących motocyklistów . Pomimo mocy 48 KM , nawet doświadczeni kierowcy użytkują go na codzień , chwaląc go sobie bezawaryjnym i bardzo dobrym do turystyki. Motocykl jest tani w eksploatacji , i już za niewielką sumę możemy kupić zdrowy egzemplarz , na którym można przejechać wiele kilometrów. Silnik dwucylindrowy , bardzo mała spala co daje wielki plus temu motocyklowi. Dużo motocyklistów , właśnie zaczynało od tego motocykla.

MTT Y2K to najszybszy seryjnie produkowany motocykl świata . Motocykl napędza turbina gazowa . W motocyklu zastosowano jednostkę napędową  Rolls-Royce Allison 250 , która montowana jest także w helikopterach. Wytwarza moc  320 KM przy 55 000 obr/min i 576 Nm przy 2000 obr/min . Prędkość maksymalna tego demona to 400 km/h , a przyspieszenie do 365 km/h wynosi - 15 sekund. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h nie jest znane.

Napewno wielu z was dokonało lub dokonuje wyboru swojego pierwszego motocykla , najważniejszą rolę w tym wszystkim grają jak zawsze pieniądze. Wielu osób myśli że po zdaniu egzaminu na kat . A ( przed którym uczyli się na Yamaha YBR 250) posiadają doświadczenie i marzą o kupnie litrowej maszyny. Do mądrych pomysłów takie rzeczy nie należą , gdyż wiele osób właśnie bez "doświadczenia" wybiera motocykle typu Yamaha R1 czy Yamaha R6 , które często kończą się złym finałem. Zaproponuje wam kilka modeli motocyklów , które świetnie nadają się na pierwszy poważny sprzęt.

Kawasaki Ninja 250R to sportowy motocykl o zgrabnej linii oraz stylistyce ponad klasę. Kawę napędza dwucylindrowy , rzędowy silnik o pojemności 249,9cm3 , który świetnie radzi sobie z jazdą po mieście lub z dalszym wypadem poza miasto. Ninja posiada podwójny reflektor , który nadaje motocyklowi agresywny charakter. Motocykl jest bardzo wygodny dla kierowcy , bak paliwa został wyprofilowany tak aby kierowca mógł delikatnie ułożyć nogi. Do tego Kawa bardzo mało pali.

Triumph Sprint ST 1050 posiada silnik 4 - suwowy o pojemności 1050 cm3 oraz mocy 123 koni. Jest to bardzo atrakcyjny motocykl do jazdy turystycznej. Ma opływowy kształt , owiewki chronią świetnie przed wiatrem przy większych prędkościach. Sprint ST dzięki aerodynamicznemu kształtu jest bardzo szybki , gdyż można go rozpędzić do 260 km/h. Silnik oraz podzespoły są bardzo wytrzymałe , ogólnie motocykle Triumpha są bardzo mało awaryjne . W porównaniu do konkurencji Triumph wykorzystuje bardzo dobrej jakości materiały do budowy motocykli.

Triumph Speed Triple 1050 jest motocyklem o pojemności 1050cc , który posiada moc 130 koni. Motor zaopatrzony jest w 6 biegową skrzynię biegów oraz system dopalania spalin.Przednie zawieszenie to widelec typu upside-down a tylne zawieszenie wahacz ze stopu aluminium. Prędkość maksymalna Triumpha to około 250 km/h . Motocykl ma bardzo elastyczne przyspiesznie co można wywnioskować po momencie obrotowym 105Nm przy 7750 obr/min.

Suzuki Bandit 600 to kultowa sześćsetka , najbardziej rozpoznawalna wśród naked bike . Jest to motocykl szosowo-turystyczny , który nadaje sie w dalsze trasy , pozycja na nim jest wygodna i komfortowa. Silnik jest wytrzymały jak stal , użytkownicy nabijają nim duże przebiegi bez poważnych awarii lub bez . Spalanie wynosi na poziomie 6 litrów na 100 kilometrów , a prędkość maksymalna wynosi w granicach 200 km/h . Motocykl nie nadaje się dla niskich osób które maja zamiar podróżować po mieście , gdyż mogą mieć problemy , ponieważ bandit ma dość wysoko siodło.