Spalanie tego motocykla jest trochę wysokie jak na motocykl tej klasy . Gdy trochę odkręcimy naszej suzi , może spalić nawet 10 L / 100 KM . Średnio spala około 7-8 litrów na 100 kilometrów. Także słabymi punkatami tego motocykla są szbko zużywające się łożyska dźwigni tylnego armotyzatora oraz szyny łańcucha rozrządu. RF 600 w porównaniu do innych motocykli tej klasy słabiej pokonuje zakręty. Ale jak na motocykl tamtych czasów , był naprawdę technicznie zaawansowany i nowoczesny. Jego wygląd nawiązuje do nowszych motocykli , jest bardzo trwały i nie ma raczej z nim przykrych przygód na trasie.
DANE TECHNICZNE - SUZUKI RF 600
Pojemność: | 599cm3 |
Silnik: | Czterocylindrowy , rzędowy, czterosuwowy |
Chłodzenie: | Cieczą |
Moc: | 100 Km przy 11500 obr/min |
Max. moment obr. | 62Nm przy 9500 obr/min |
Rozrząd: | 4 zawory na cylinder , DOHC |
Waga: | 219 KG |
Zbiornik paliwa: | 17 litrów |
Prędkość max: | 230 km/h |
Przyspiesznie 0-100: | 4 sekundy |
Hamulce: | Tarczowe |
Spalanie: | 6 L / 100 KM trasa & 10 L/100 KM miasto |
DANE EKSPLOATACYJNE :
- Wymiana oleju silnikowego co 6000 km
- Przegląd techniczny co 6000 km
- Wymiana filtra oleju co 6000 km
- Akumulator 12V/14Ah
- Olej 10W40 ( 4 litry)
- Ciśnienie przód 2,5 bar i tył 2,5 bar