Najnowsza Honda CBR 125 , została bardzo zmieniona stylistycznie do swojej poprzedniczki. Wygląd jest bardzo agresywny i sportowy. CBR 125 jest zaopatrzony w czterosuwowy silnik o pojemności 124cm3  z elektronicznym systemem wtrysku paliwa PGM-FI. Skrzynia sześciobiegowa płynnie rozpędza motocykl . Układ wydechowy z tłumikiem został wykonany ze stali nierdzewnej i wyposażony w czujniki oraz katalizator które utrzymują wysoką wydajność i pomaga nie przekraczać normy emisji spalin Euro 3. Ten motocykl jest idealny dla początkujących.

Honda postanowiła przywrócić produkcję CBR 600 F , po modelu CBR 600 F4i oraz CBR 600 RR . Ten motocykl ma być uniwersalny , ma być sportowy ale także łatwy do prowadzenia dla mniej i bardziej zaawansowanych motocyklistów. Stylistyka została zaprojektowana we Włoszech. Dla różnicy zastosowano pojedynczy reflektor w porównaniu do CBR 600 F4i . Honda posiada silnik pochodzący od CBR 600RR , w który była zaopatrzona także Honda Hornet 600. Przyspiesza do "setki" w niecałe 3 sekundy.

Honda CBR 250RR to nowoczesny motocykl jednocylindrowy o pojemności 249,9cm3. Motocykl jest wyposażony w nowoczesny układ wtryskowy PGM-FI który zapewnia płyny przyrost mocy oraz niskie spalanie. Moc jaką dysponuje CBR 250RR to 26 KM przy 8400 obr/min . Honda posiada 13 litrowy zbiornik paliwa na , którym można zrobić około 350 km przy średnim spalaniu 3,6 litra na 100 km. Motocykle o pojemności 250 cm3 stają się to coraz bardziej popularne , dlatego honda narazie może konkurować z kawasaki Ninja 250.

Honda CB500F to nowość na rok 2013. Japoński koncern poszerzył swój segment motocyklowy w klasie pojemnościowej 500cc. Będzie można się nią poruszać na kategorię prawa jazdy A2, gdyż spełnia wymogi tejże kategorii: dwucylindrowy silnik dysponuje mocą 48KM oraz motocykl waży 175kg. Producent zapowiada spalanie na poziomie 3,7L/100km. CB500F ma występować w trzech wersjach kolorystycznych: białym, czerwonym i czarnym. Do tego ma być najtańsza spośród pięćsetek oferowanych przez hondę na rok 2013.

Najnowsza Honda CBR 600RR 2013 przeszła tylko lekkie zmiany. Szczególnie zmienił się  jej wygląd , otrzymała nowe owiewki i lampy. Design motocykla został zaczerpany ze sportowego motocykla Honda RC213V. Wygląda nieco agresywniej niż poprzedni model. Silnik i reszta podzespołów pozostała bez zmian. Technicznie , dostała nowy 41mm widelec Big Poston Fork w przednim zawieszeniu oraz zupełnie nowe koła. Nowa CBR 600RR będzie oferowana w 4 wariantach kolorystycznych , między nimi będzie także malowanie Repsola. Honda na rok 2013 ma bardzo bogatą ofertę motocykli , więc nowy sezon naprawdę zapowiada się wyśmienicie.

W nawiązaniu do wysoce popularnego Z750, Kawasaki z dumą prezentuje najnowszy model z rodziny Z. 40 lat po urodzinach pierwszej maszyny z tej serii, Z800 nawiązuje do stylistyki Z w ewidentnie bardziej agresywnym stylu.Projektanci nowego Z800 nadali mu nowy, żywszy wizerunek, zrywając tym samym ze sztywnymi zasadami stylistyki, zarezerwowanymi dla starszych poprzedników.Większa pojemność silnika i nowe „podwozie” Z800 powoduje, że konkurencja wygląda przy nim „blado”.

Podczas targów INTERMOT Suzuki zaprezentowało koncepcyjny motocykl turystyczny o pojemności 1000 cm3 – Suzuki V-Strom 1000 Concept. Podczas targów INTERMOT w Kolonii, które odbyły się w dniach 2-7 października 2012 r., Suzuki przedstawiło nie tylko nowości motocyklowe na rok 2013, ale także oczekiwany koncept Suzuki V-Strom o zwiększonej pojemności silnika, która wynosi 1000 cm3. Model koncepcyjny Suzuki V-Strom 1000 podziela turystyczną pasję modelu V-Strom 650 ABS, który cieszy się ogromną popularnością w Europie i Ameryce Północnej.

Wykorzystanie mocnego silnika w połączeniu ze stabilnym podwoziem daje kolejną nowość ze stajni Kawasaki na sezon 2013 - Ninja ZX-6R. Nowy model oferuje lepsze osiągi i wrażenia z jazdy w ekstremalnie różnych warunkach; zarówno podczas jazdy sportowej jak również w ruchu miejskim.Zwiększona pojemność do 636ccm zapewnia większe osiągi w całym zakresie obrotów oraz lepsze użytkowanie na ulicach miast. Dodatkowo praca zawieszenia jest wykorzystywana na krętych drogach – nowy model jest źródłem jazdy pełnej podekscytowania począwszy od krętych górskich dróg,

Bazując na wyśmienitej reputacji i dominującej pozycji w segmencie motocykli miejskich (naked) firma Kawasaki ma zaszczyt zaprezentować nowy motocykl – Z800.Kombinacja nowych rozwiązań, ponadczasowa stylistyka, ulepszony silnik, konstrukcja ramy i ciekawa oferta oryginalnych akcesoriów Kawasaki sprawiają, że nowy Z800 powstał z myślą o ustanowieniu nowego rekordu sprzedaży w jednym z najpopularniejszych segmentów rynku.Dostarczający dużo mocy oraz wysoki moment obrotowy silnika o pojemności 806 ccm jest dokładnie dopasowany do ergonomicznej pozycji kierowcy.

Nowy GSX-R1000 to doskonały efekt prac inżynierów Suzuki, który zasługuje na określenie „Top Performer”. To przykład wyczynowego motocykla o najlepszych osiągach, którego projekt stał się już legendą. Motocykl swoją ostatnią przemianę przeszedł w 2009r, ale od kiedy się pojawił wciąż wygrywa wyścigi, dzięki czemu zdobył ogromną popularność w klasie szosowych motocykli produkcyjnych o pojemności 1000 cm3.W nowym GSX-R1000 poddano modyfikacji: ramę, widelec przedni typu Big Piston i udoskonalono zaciski przedniego hamulca Brembo, typu monoblok z tarczami cieńszymi o 0,5 mm i lekkimi zaciskami.