Yamaha XJ 600 występuje w wersjach N (bez owiewek) oraz S ( z owiewkami). Motocykl jest bardzo popularny gdyż jest uniwersalnym motocyklem co oznacza ,że można go wykorzystywać do róznego typu podróży czy przejażdżek. XJ'tka została bardzo doceniona przez jej użytkowników głównie ze względu niskich kosztów utrzymania tego motocykla. Yamaha bardzo mało pali (4,5-5,5)L/100KM i jest bezawaryjnym motocyklem ,  psuje się tylko wtedy  gdy ktoś ją nie zadbywał lub nie dbał o prawidłowe serwisowanie. Łatwość prowadzenia i zwrotność są atrybutem dla początkujących motocyklistów dla których motocykl jest bardzo łaskawy i wybaczający błędy.

Yamaha XJ6 to motocykl uniwersalny dla każdego motocyklisty ceniącego sobie cechy motocykla. Wszyscy pamiętają napewno starego poczciwego Diversiona , który stał się hitem i do dziś wiele osób go użytkuje. Nowa XJ'tka dostała mocniejszy , nowoczesny silnik o mocy 78KM . Jest chłodzona cieczą , a nie jak poprzedniczka powietrzem. Wygląd jest bardzo agresywny i nowoczesny . Pozycja za motocyklem jest wręcz idealna . Motocykl został nazwany uniwersalnym , gdyż można go używać do turystyki , sportowej jazdy oraz do miejskiej dżungli. Spalanie oscyluje na poziomie 5-6L/100km.

Yamaha TRX 850 została oficjalnie oferowana dla europy w latach 1996-1998. TRX posiada zmodyfikowany silnik z kultowej yamahy TDM , która była bardzo popularnym motocyklem. Motocykl posiada silnik rzędowy , czterosuwowy o pojemności 849cm3 i mocy maksymalnej 83 KM. Do tego posiada bardzo dobry moment obrotowy , dlatego posiada już moc od niskich obrotów. Wyposażony jest w także doskonały układ hamulcowy Brembo.

Yamaha FJR 1300 to idelany motocykl do turystyki motocyklowej. Bardzo dobre osiągi motocykla służą mu , jak i wielkość tego motocykla . Jest dużym i praktycznym motocyklem , bardzo wygodnym , nawet kiedy podróżujemy we dwoje. Możliwość zainstalowania kufrów to zalety tego motocykla . Z wyglądu bardzo pięknie się prezentuje , wygląda jak motocykl turystyczny , czyli tak jak powinna wyglądać. Moc na "setkę". 143 KM bardzo szybko napędza motocykl , ale gdy lubimy pokręcić tą maszynę , może nam spalić aż 13 litrów.

Yamaha SZR 660 to motocykl sportowo-turystyczny z zacięciami sportowymi. Wyposażony jest w jednocylindrowy silnik o mocy 48 KM . Powstał z inicjatywy włoskiej firmy Belgrada - która importuje motocykle yamaha. Jednostka napędowa pochodzi ze znanego motocykla Yamaha XT 660 . Z tego motocykla także wykorzystanego skrzynię biegów do SZR , co daje mu długą trwałość . Motocykl został produkowany od 1995 roku i był produkowany do 2001 roku. Ciekawostką tego motocykla jest  duży moment obrotowy .

Yamaha FZ1 Fazer 1000 to motocykl który posiada 150 KM i nadaje się do sportowej jazdy , jak i do turystyki . Fazer to bardzo ceniony motocykl przez posiadaczy swoją niezawodnością oraz bezawaryjnością. Średnie spalanie oscyluje w granicach 6-7 litrów , na pełnym zbiorniku można zrobić około 300 kilometrów. Prędkość maksymalna wynosi w granicach 260 km/h . Przyspiesza do "setki" w 3,5 sekundy , stając się szybkim i zrywnym. Yamaha świetnie sobie radzi na zakrętach jak i w drodze. Motocykl jest bardzo polecany przez użytkowników.

KTM na targach EICMA , zaprezentował szaleńczo mocnego KTM'a 1290 SuperDuke R. Będzie to naprawdę bardzo mocny motocykl, gdyż oferuje moc 180KM w silniku V2. Jak widać na poniżej załączonym filmie , ukazującym możliwości tej bestii , KTM pokazuje że nie próżnuje i pracuje pełną parą. Nowy SuperDuke będzie mieć stalową ramę oraz zawieszenie WP. Na razie KTM nie udostępnił więcej szczegółowych informacji na temat tego modelu. Prawdopodobnie zostanie wprowadzony do produkcji pod koniec 2013 roku.

Nowa Honda CBR500R to gratka dla przyszłych motocyklistów , gdyż będą mogli się nią poruszać motocykliści z prawem jazdy  kategorii A2 , ponieważ spełnia normy tej właśnie kategorii: legitymuje się mocą 48KM i wagą 175kg na sucho. Posiada nowoczesny wygląd: ma w sobie charakter i ambicje sporta a równocześnie posiada cechy motocykla turystycznego. CBR500R jest wyposażona w dwucylindrowy silnik o pojemności 471cm3 zasilany nowoczesnym wtryskiem paliwa. Do tego ma zadowalać się małymi dawkami paliwa na poziomie 3,7L/100km , co na pewno jest wielkim plusem przy obecnych cenach paliw.

KTM DUKE 200 to doskonały motocykl z atrakcyjnym wyglądem. Jednocylindrowy silnik o pojemności 199,5cm3 generuje moc 19kw (26KM). Duke jest bardzo mocnym i zrywnym motocyklem , dzięki niskiej masie , która zaledwie wynosi 127kg. Na najwyższą uwagę w tym modelu zasługuje zawieszenie oraz hamulce , które świetnie pełnią swoją rolę. Duke 200 idealnie nadaje się do jazdy codziennej , jak i rekreacyjnej. Do tego zadowala się bardzo niskimi dawkami paliwa , co jest bardzo dużym plusem przy aktualnych cenach paliwa. 

Yamaha R6 jest motocyklem , którym się nie da jeździć powoli. Jego silnik kocha wysokie obroty. Pierwsza premiera modelu r6 miała miejsce jesienią 1998 roku. Jest to następczyni modelu YZF 600R Thundercat. R6 miała być typowo sportowym motocyklem i taka właśnie jest. Świetnie sprawdza się na torze jak i w jeździe codziennej. Jest bardzo mocna i lekka , dlatego osiągami dużo nie odbiega od litrów. Wyróżnia się świetnym zawieszeniem oraz znakomitymi hamulcami.