Honda XL 125V Varadero to motocykl szosowo-turystyczny stworzony dla początkujących motocyklistów ale też dla tych zaawansowanych. Jego głównymi cechami są bezawaryjność, poręczność, ekonomiczność. Jego sercem jest silnik  o pojemności 125cm3 , dwucylindrowy w układzie V , chłodzony cieczą o mocy 15KM. Silnik pracuje cicho i równo jak na hondę przystało. Dzięki charakterystyce V małe wiadro naprawdę ładnie się zbiera już od najniższych obrotów.

Po pierwszym sezonie jeżdżenia na motocyklu Honda Hornet 600S nadszedł czas na małe podsumowanie.Na szczególną uwagę zasługuje niezawodność tego motocykla, ponieważ cały sezon przelatałem bez żadnej awarii.Moje wrażenia z jazdy na CB600 po przesiadce z mojego poprzedniego motocykla - Yamaha XJ600N były zadowalające.Od razu odczułem lepsze prowadzenie a razem z tym przyspieszenie. Hornet bez żadnego błagania ,składa się w zakręty.Jest bardzo lekki, dlatego  świetnie manewruje się nim w mieście.

Yamaha R1 jest motocyklem , który zawsze budził we mnie emocje. Ostatnio miałem okazję się przejechać tym motocyklem , dzięki uprzejmości mojego kolegi Adama. Zwracając uwagę na to że na codzień poruszam się Hondą Hornet 600 , jazda  "erłanem" miała być dla mnie czymś zupełnie nowym. Nie tylko zmianą mocy po przesiadce ale także pozycji , gdyż hornet jest bardzo wygodnym motocyklem szosowo-turystycznym a R1 typowym sportem.Oglądam motocykl, po chwili się przysiadam, zakładam kask.

Honda XL 125V Varadero to motocykl szosowo-turystyczny stworzony dla początkujących motocyklistów ale też dla tych zaawansowanych. Jego głównymi cechami są bezawaryjność, poręczność, ekonomiczność. Jego sercem jest silnik  o pojemności 125cm3 , dwucylindrowy w układzie V , chłodzony cieczą o mocy 15KM. Silnik pracuje cicho i równo jak na hondę przystało. Dzięki charakterystyce V małe wiadro naprawdę ładnie się zbiera już od najniższych obrotów.