W polsce dość często występuje zjawisko motocykla zarejestrowanego na motorower.Najbardziej winni tej sytuacji są rzeczoznawcy oraz stacje kontroli pojazdów ,którzy nie powinni dopuścić takich pojazdów do rejestracji na motorower. Nie raz spotkałem się ze zjawiskiem , młodych chłopaków  uczęszczających do gimnazjum , którzy dopiero co zdali kartę motorowerową i przyjeżdżają do szkoły 30 konnymi motocyklami zarejestrowanymi na motorower ,osiągającymi prędkość maksymalną około 160km/h. A takich właśnie motocykli na "lewo" w polsce jest sporo. Na allegro aktualnie znalazłem pod hasłem 125/50 około 80 motocykli zarejestrowanych na motorower.

Spotkanie z policją wcale nie musi oznaczać to , że złamaliśmy przepisy ruchu drogowego i otrzymamy mandat. Coraz częściej właśnie policjanci przeprowadzają rutynowe kontrole lub akcje "Trzeźwy poranek" podczas której badają kierowców alkomatem. Jeśli będziemy wiedzieć jak ma wyglądać kontrola drogowa i jak podczas niej się zachować, oszczędzimy sobie nerwów sobie i policjantowi. Kierowca , który nie zatrzyma się do kontroli drogowej ,zaczyna być ścigany przez policję , która uwzględnia  prowadzenie pod wpływem alkoholu lub brak stosownych dokumentów.

Do kontroli drogowej zatrzymujemy się wtedy gdy policjant wydaje sygnał do zatrzymania pojazdu. Prawo do kontroli obowiązuje na terenie zabudowanym jak i na terenie nie zabudowanym. W dzień policjant wydaje sygnał kierowcom w postaci ruchu ręką lub lizakiem a w nocy latarką z czerwonym światłem.

Kiedy możemy się niepokoić ??

Jeśli jedziemy w nocy z poza terenem zabudowanym a osoba nieumundurowana lub w niekompletnie oznakowanym radiowozie próbuje nas zatrzymać , nie należy się zatrzymywać tylko jechać dalej i powiadomić o sprawie najbliższy posterunek policji lub zadzwonić pod numer 997. Mamy prawo do nie zatrzymywania się gdy brakuje takich elementów , ale jeśli faktycznie była to prawdziwa kontrola musimy podać policjantowi powód dlaczego się nie zatrzymaliśmy do kontroli. Policjanci zazwyczaj ustawiają się nocą w oświetlonych miejscach i dobrze widocznych aby uniknąć takich sytuacji.

Przedstawienie dokumentów

Gdy już zatrzymamy pojazd i widzimy podchodzącego do nas policjanta , nie wysiadamy z samochodu , otwieramy szybkę i trzymamy ręce na kierownicy . Policjant przedstawi się i poda powód kontroli . Następnie przedstawiamy dokumenty , prawo jazdy , dowód rejestracyjny i ważne ubezpieczenie OC.

Mandacik !

Gdy jechaliśmy za szybko lub złamaliśmy inne przepisy ruchu drogowego , otrzymamy mandat w wysokości według taryfikatora . Kara nas nie ominie . Nie próbujcie dawać policjantowi "łapówek" gdyż to może was jeszcze bardziej pogrążyc a nawet pozbawić wolności. Mamy prawo do odmowy przyjęcia mandatu ale wtedy zostanie sprowadzony wniosek do sądu grodzkiego , a szanse że wygracie są minimalne. Mandat można opłacić gotówką lub przyjąć mandat kredytowany.

Ile możemy dostać grzywny i punktów karnych za poszczególne wykroczenie jest opisane w poniższych linkach:

Tabela punktów karnych

Tabela mandatów

Yamaha YZF-R 125 to zapewne marzenie niejednego młodego motocyklisty. Jest to motocykl który budzi zachwyt i dużą przyjemność z jazdy nim. Wygląd tego motocykla przypomina nam Yamahę R6 - jego sylwetka jest bardzo sportowa. Silnik o pojemności 124,6cm3 o mocy 15KM bez problemu rozpędza go do ponad 120km/h , jest to świetny wynik jak na motocykl tej klasy. Waga motocykla to tylko 126 kilogramów. Największe wrażenie robi analogowy obrotomierz z białą tarczą oraz ciekłokrystaliczny wyświetlacz prędkości , stanu kilometrów oraz poziomu paliwa oraz lampa LED na diodach z tyłu.

W polsce dość często występuje zjawisko motocykla zarejestrowanego na motorower.Najbardziej winni tej sytuacji są rzeczoznawcy oraz stacje kontroli pojazdów ,którzy nie powinni dopuścić takich pojazdów do rejestracji na motorower. Nie raz spotkałem się ze zjawiskiem , młodych chłopaków  uczęszczających do gimnazjum , którzy dopiero co zdali kartę motorowerową i przyjeżdżają do szkoły 30 konnymi motocyklami zarejestrowanymi na motorower ,osiągającymi prędkość maksymalną około 160km/h. A takich właśnie motocykli na "lewo" w polsce jest sporo. Na allegro aktualnie znalazłem pod hasłem 125/50 około 80 motocykli zarejestrowanych na motorower.

Czasami osiągi naszego skutera stają się nudne i szukamy sposobu aby je trochę "zwiększyć". Nie jest to takie trudne jak nam się wydaje , a tym zabiegiem możemy zyskać na  prędkości maksymalnej , jak i przyspieszeniu.Skuter najczęściej posiada blokady w tłumiku oraz w przekładni pomiędzy wariatorem , a przeciw talerzem. Jednak nie powinniśmy dokonywać takich zabiegów, gdyż skuter nie jest przystosowany do rozwijania większych prędkości.W poniższej części naszego artykułu znajdziecie 7 wskazówek na temat znajdowania się blokad w skuterze.

Prawo jazdy kategorii AM ma wejść w życie z początkiem 2013 roku i zastąpić dotychczasową tradycyjną kartę motorowerową. Ubiegać się o nią będą mogły osoby powyżej 14 roku życia. Jeśli posiadamy  kartę motorowerową przed wejściem nowych przepisów to będziemy zmuszeni w 2013 roku wymienić ją na prawo jazdy kategorii AM , za które będzie dodatkowa opłata. W przypadku gdy jesteś już osobą pełnoletnią (18lat) przed wejściem ustawy , prawo jazdy kategorii AM nie obowiązuje ciebie. Gdy posiadamy już jakąś kategorię prawa jazdy , automatycznie zezwala nam do kierowania motorowerem.

Jazda w korku między samochodami jest zupełnie legalna. Po co mamy stać w korku , skoro bezproblemu możemy wyprzedzić stojące samochody i nie tworzyć jeszcze większego "korku". Pamiętajmy jednak aby ten manewr wykonać bezpiecznie, gdyż nie jesteśmy  w stanie przewidzieć zachowań kierowców samochodów , którzy mogą zmienić pas w dowolnej chwili lub poprostu otworzyć drzwi. Okazuje się że jazda między samochodami w korku jest bezpieczniejsza niż samo stanie  w korku.

Jak wszyscy już wiedzą od 19 stycznia 2013 roku wchodzą nowe przepisy prawa jazdy dotyczące kategorii A. Wraz z tym zmieni się także egzamin teorytyczny jak i praktyczny. Co nas nowego czeka? Egzamin praktyczny ma przebiegać bez tradycyjnej "ósemki" a czekają na nas takie zadania jak: slalom wolny po łukach w kształcie cyfry 8 , slalom wolny pomiędzy bramkami, slalom szybki - prędkość średnia 30km/h, ominięcie przeszkody- prędkość najazdu min. 50km/h , ruszanie na wzniesieniu (bez zmian) , zatrzymanie we wskazanym miejscu (brak zmian) , hamowanie awaryjne (brak zmian).

Yamaha YZF-R 125 to zapewne marzenie niejednego młodego motocyklisty. Jest to motocykl który budzi zachwyt i dużą przyjemność z jazdy nim. Wygląd tego motocykla przypomina nam Yamahę R6 - jego sylwetka jest bardzo sportowa. Silnik o pojemności 124,6cm3 o mocy 15KM bez problemu rozpędza go do ponad 120km/h , jest to świetny wynik jak na motocykl tej klasy. Waga motocykla to tylko 126 kilogramów. Największe wrażenie robi analogowy obrotomierz z białą tarczą oraz ciekłokrystaliczny wyświetlacz prędkości , stanu kilometrów oraz poziomu paliwa oraz lampa LED na diodach z tyłu.

"Rzeczpospolita" donosi że od lutego 2012 roku , nie będzie można zdawać egzaminów na kategorię A . Powodem ma być nowa ustawa o kierujących pojazdami posiadającą lukę. Zdawanie na kategorię A po 11 lutym 2012 ma być niemożliwe. Ma być tak przez rok . Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje już nowelizację naprawienia tego błędu. Młodzi motocykliści już się bulwersują , gdyż ma być trudniejszy egzamin teorytyczny składający się z 32 pytań (poprzednio 18) oraz trudniejszy plac manewrowy.