TOP 5 - Najlepiej wchodzące motocykle na tylne koło

środa, 20 luty 2013 16:09 Opublikowano w Porady

 

kawasaki zx10rPrzedstawiamy Wam pięć bardzo szalonych motocykli, które z łatwością "wchodzą na tylne koło". Zupełnie nie nadają się dla niedoświadczonych motocyklistów. Wystarczy energiczny ruch manetką gazu, aby przednie koło się oderwało i poszybowało w górę. Spalanie w nich nie należy do najniższych ale "coś za coś", za frajdę jak to mówią "trzeba zapłacić".

 

 

 

1. Suzuki TL1000S/R

Tl1000S to szatan na drodze. Litrowy silnik V2 sprawia, że każde mocniejsze odkręcenie manetki spowoduje unoszenie się przedniego koła w górę. Oddaje moc w sposób "dziki", nie jesteśmy w stanie przewidzieć wszystkich jego reakcji na manetkę. Moc maksymalna TL'a to 135KM (wersja R). TL'a z pierwszych lat produkcji możemy kupić już za "nie duże" pieniądze. Jednak musimy się liczyć z nieco wyższym spalaniem niż u konkurencji. Zupełnie nie nadaje się dla niedoświadczonych.

 

suzuki tl 1000 wheelie

 

 

 

 

2. Kawasaki ZX-10R

Dziesiątka to brutalny motocykl. Jeden z najszybszych motocykli na świecie. Moc maksymalna 175KM przy masie 170kg sprawia, że kawę nie trzeba prosić o to, by postawić ją na tylne koło. Jeśli poszukujesz nowych doznań to ten model jest dla Ciebie. Lubisz wheelie z dużymi prękościami? Jeśli tak, to bardzo dobrze trafileś. Modele z lat 2004-2005 możemy kupić już za około 15-16 tysięcy złotych.

 

kawasaki zx10r wheelie

 

 

 

 

3. Suzuki Bandit 1200

Na pewno powiecie: Co tu robi ten kolos, który waży ćwierć tony?? A jednak. Pomimo swojej masy Bandit chętnie wstaje na tylne koło. Silnik o pojemności 1200cm3 legitymuje się mocą 98KM i generuje wysoki moment obrotowy dostępny już od najniższych obrotów. Jeśli nie wierzycie w możliwości bandziora, sprawdźcie kilka filmików na youtubie z udziałem tego modelu. Spalanie się zaczyna od 8L/100km wzwyż.

 

suzuki bandit 1200 wheelie

 

 

 

 

4. KTM 990 Super Duke

Jazda pomarańczowym to czyste szaleństwo. Jest to bardzo "nieposłuszny motocykl". Litrowa V2 o pojemności 999cm3 legitymuje się mocą 120KM, dostępną przy 9000obr/min. Prawdziwa jazda zaczyna się po przekroczeniu 3000 obr/min, wtedy zaczyna rodzić się w KTM'ie agresja. Jeśli lubisz spokojna jazdę, to możesz o nim zapomnieć. Super Duke "nie nienawidzi" spokojnej jazdy.

 

ktm 990 super duke wheelie

 


 

 

5. Triumph Speed Triple

W sieci znajdziemy masę amatorskich filmów z udziałem Speed Tripla jadącego na tylnym kole. 3- cylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 1050cm3 legitymuje się mocą 130KM oraz momentem obrotowym 105Nm, dostępnym od 5100obr/min. Do jazdy na tylnym kole na pierwszym i drugim biegu wystarczy użyc jedynie manetki gazu.

 

 

triumph speed triple wheelie

 

 

 

 

 

 

Zdjęcia: bikepics.com