202 KM od Suzuki – Nowy GSXR 1000 !!

wtorek, 04 październik 2016 15:43 Napisane przez  Opublikowano w Nowości rynkowe

2017-Suzuki-GSX-R1000-22Trwają właśnie targi Intermot w Niemczech, prezentowanych jest mnóstwo nowych motocykli, wśród nich nie zabrakło nowości od Suzuki, które prezentuje nową flagówkę, GSX-R 1000, oraz wersje na wypasie, czyli GSX-R 1000R.

 

 

Suzuki bez wątpienia chce wrócić na szczyt litrowych potworów. Duże zmiany w GSX-R 1000 zaszły w silniku. Będzie on posiadał pierwszy silnik ze zmiennymi fazami rozrządu w sportowych motocyklach, system nazywa się VVT (Variable Valve Timing). Jak to w motocyklowym świecie bywa, rozwiązania tego typu często zapożyczane są z MotoGp, tym razem nie było inaczej. System ten oparty jest na czystej mechanice, bez elektroniki i hydrauliki. Pod wpływem siły odśrodkowej łożyska kulkowe przesuwają się na zewnątrz po zwężających się kanałach, tym samym przesuwając wałek rozrządu wzdłuż jego osi. Dzięki temu zmienia się sposób otwarcia zaworów dolotowych. Podobno to rozwiązanie jest w stanie zapewnić ok. 5% mocy więcej. Nowy silnik ma generować 202 Km przy 13 200 obr/min, oraz 118 Nm momentu obrotowego przy 10 800 obr/min.

 2017-Suzuki-GSX-R1000-3

GSX-R 1000 ma w sobie również sporo elektroniki. Dostał 3 tryby jazdy sterujący mapami silnika, oraz 6-osiowy moduł IMU, monitorujący motocykl. Oczywiście jest też 10-stopniowa kontrola trakcji, ABS, a w wypasionej wersji 1000R znajduje się dodatkowo quickshifter działający w górę i dół, oraz kontrola startu.

 2017-Suzuki-GSX-R1000-11

Nowe GSX-R`y 1000 otrzymają zawieszenie Showa, w wersji 1000R znajdzie się widelec przedni Balladce Free Fork oraz amortyzator Balladce Free Cuhio. Wersja GSX-R 1000 dostanie widelec Big Piston Fork i zwykły amortyzator.

2017-Suzuki-GSX-R1000-21

2017-Suzuki-GSX-R1000-09

 

Nowy GSX-R 1000 na pewno bardzo dobrze się prezentuje i może być sporą konkurencją dla pozostałych maszyn, poniżej dokładniejsza specyfikacja.

gsxr1000-specs